هنگام نصب، سطح انتهایی و سطح بدون تنش بلبرینگ را مستقیماً چکش نکنید. برای ایجاد فشار یکنواخت یاتاقان باید از بلوک های پرس، آستین یا سایر ابزارهای نصب استفاده شود. از طریق نیروی انتقال عناصر نورد نصب نکنید. اگر سطح نصب با روغن روان کننده پوشانده شود، نصب صاف تر می شود. اگر تداخل زیاد باشد، بلبرینگ باید در روغن معدنی نصب شود و در اسرع وقت تا دمای 80 ~ 90 درجه سانتیگراد گرم شود. دمای روغن باید به شدت کنترل شود تا از 100 درجه سانتیگراد تجاوز نکند تا از کاهش سختی و تأثیر بر بازیابی اندازه جلوگیری شود. هنگامی که جداسازی قطعات دشوار است، توصیه می شود از ابزار جداسازی برای بیرون کشیدن استفاده کنید و با احتیاط روغن داغ را روی حلقه داخلی بریزید. گرما حلقه داخلی بلبرینگ را منبسط کرده و افتادن آن را آسان‌تر می‌کند.

نه همهبلبرینگ هابه کوچکترین فاصله کاری نیاز دارید، باید با توجه به شرایط، ترخیص مناسب را انتخاب کنید. در استاندارد ملی 93-4604، فاصله شعاعی یاتاقان های غلتشی به پنج گروه 2، 0، 3، 4 و 5 تقسیم می شود. مقدار ترخیص کالا از کوچک به بزرگ است و گروه 0 فاصله استاندارد است. گروه فاصله شعاعی پایه برای شرایط عملیاتی عمومی، دمای معمولی و تداخل معمول مناسب است. بلبرینگ هایی که تحت شرایط خاص مانند دمای بالا، سرعت بالا، سر و صدای کم، اصطکاک کم و غیره کار می کنند باید از فاصله شعاعی بزرگ استفاده کنند. بلبرینگ‌های دوک‌های دقیق و دوک‌های ماشین ابزار باید با فاصله شعاعی کوچک‌تر انتخاب شوند. برای یاتاقان های غلتکی، مقدار کمی فاصله کاری را می توان حفظ کرد. علاوه بر این، چیزی به نام خالی برای یاتاقان های جداگانه وجود ندارد. در نهایت، فاصله کاری یاتاقان پس از نصب کمتر از فاصله اولیه قبل از نصب است، زیرا یاتاقان باید چرخش بار مشخصی را تحمل کند و همچنین هماهنگی و بار بلبرینگ وجود دارد. مقدار تغییر شکل الاستیک.

با توجه به مشکل آب بندی عیوب منبت مهر و موم شده استبلبرینگ ها، دو مرحله وجود دارد که باید به شدت در طول فرآیند تنظیم انجام شود.

1. ساختار پوشش بلبرینگ مهر و موم شده به دو طرف یاتاقان تغییر می کند و ساختار نصب بلبرینگ تجهیزات بدون تماس مستقیم با یاتاقان تنظیم می شود و یاتاقان از بیرون یاتاقان ضد گرد و غبار است. اثر آب بندی این سازه بیشتر از یاتاقان های فروخته شده توسط عوامل یاتاقان است که مستقیماً مسیر نفوذ ذرات معلق را مسدود کرده و تمیزی داخل بلبرینگ را تضمین می کند. این ساختار فضای اتلاف حرارت یاتاقان را بهبود می بخشد و آسیب کمتری به عملکرد ضد خستگی بلبرینگ وارد می کند.

2. اگرچه روش آب بندی خارجی بلبرینگ اثر آب بندی خوبی دارد، اما مسیر اتلاف گرما نیز مسدود است، بنابراین قطعات خنک کننده باید نصب شوند. دستگاه خنک کننده می تواند دمای کارکرد روان کننده را کاهش دهد. پس از خنک شدن، به طور طبیعی گرما را از بین می برد، که می تواند از عملکرد بلبرینگ در دمای بالا جلوگیری کند.