بلبرینگ شیار عمیقیکی از رایج ترین انواع بلبرینگ ما هستند و به طور گسترده در تولید و زندگی استفاده می شوند. ترجمه تحت اللفظی آن بلبرینگ شیار عمیق است، به همین دلیل است که به آن بلبرینگ شیار عمیق می گویند.

البته دلیل دیگری هم دارد و آن ساختار بلبرینگ شیار عمیق است که در تصویر زیر مشخص است. یک حلقه بیرونی، یک حلقه داخلی و یک شیار عمیق در وسط با گلوله‌های فولادی نورد پوشیده شده‌اند، بنابراین به وضوح به آنها بلبرینگ شیار عمیق می‌گویند.

تا آنجا که به طبقه بندی بلبرینگ ها مربوط می شود، بلبرینگ های شیار عمیق معمولی ترین شکل ساختاری یاتاقان های غلتشی هستند. گشتاور اصطکاک پایینی دارند و برای محیط‌هایی که به سرعت بالا، نویز کم و لرزش کم نیاز دارند، مناسب‌تر هستند. آنها به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.

ویژگی ها

1. کانال روی حلقه های داخلی و خارجی دارای شعاع رابط قوس مانند کمی بزرگتر از شعاع توپ است. به طور عمده می تواند بار شعاعی را تحمل کند.

2. علاوه بر نوع باز، یاتاقان هایی با پوشش گرد و غبار ورق فولادی، یاتاقان هایی با آب بند لاستیکی تماسی، یاتاقان هایی با مهر و موم لاستیکی بدون تماس یا یاتاقان هایی با حلقه های ضربه ای در قطر بیرونی حلقه بیرونی وجود دارد. .

3. بلبرینگ با پوشش گرد و غبار یا حلقه آب بندی با مقدار مناسب گریس با کیفیت بالا آب بندی می شود. بلبرینگ های شیار عمیق معمولاً از قفس های مهر زنی فولادی با گشتاور اصطکاک کم و درجه دقت 0 استفاده می کنند.

نصب و حذف بلبرینگ

زمانی که دقت شفت وبلبرینگصندلی خوب نیست، بلبرینگ تحت تأثیر آن قرار می گیرد و نمی تواند عملکرد مناسب خود را اعمال کند. به عنوان مثال دقت قسمت نصب با بلبرینگ خوب نیست که باعث کج شدن نسبی رینگ های داخلی و خارجی می شود. در این زمان علاوه بر بار بلبرینگ، بار اضافی تمرکز تنش لبه (Edge Load) اضافه می شود که عمر خستگی یاتاقان را کوتاه می کند و حتی باعث آسیب به قفس مانند گال شدن می شود.

هنگامی که وضعیت نصب بلبرینگ به شرح زیر است، می توان آن را با روش جداسازی دستگاه کشش مخصوص جدا کرد.

(الف) شکل شفت: یاتاقان شفت استوانه ای حلقه داخلی شکل قطر داخلی: سوراخ استوانه ای.

(ب) شکل شفت: شفت استوانه ای، شکل قطر داخلی حلقه داخلی بلبرینگ با استفاده از بوش محکم: سوراخ بعدی.

(ج) شکل شفت: شفت بعدی، شکل قطر داخلی حلقه داخلی بلبرینگ: سوراخ بعدی. در هر دو حالت، در هنگام جدا کردن قطعات، پایه مهره قفل محور (یا مهره قفلی بوش بست) باید شل شود و مهره قفلی باید در حالت شل قرار گیرد.