1. بلبرینگ ها را روغن کاری و تمیز نگه دارید

قبل از بازرسی بلبرینگ،بلبرینگابتدا باید سطح را تمیز کرد و سپس قطعات اطراف بلبرینگ را جدا کرد. توجه ویژه داشته باشید که کاسه نمد روغن قطعه بسیار شکننده ای است، بنابراین هنگام بازرسی و برداشتن یاتاقان از نیروی زیادی استفاده نکنید تا باعث ایجاد قطعات نشود. آسیب. اگر کاسه نمد روغن بلبرینگ و قطعات اطراف آن در وضعیت نامناسبی قرار دارد، لطفاً آن را تعویض کنید تا به دلیل آب بندی نامناسب روغن به یاتاقان آسیب نرسد.

2. از کیفیت روان کننده بلبرینگ اطمینان حاصل کنید

بسیاری از مردم بعداً دریافتند که عمر بلبرینگ بسیار کوتاه است و در میان سایر عوامل، کیفیت روان کننده مستقیماً تحت تأثیر قرار می گیرد. روش آزمایش روان کننده یاتاقان این است: روان کننده نقطه اصطکاک بین دو انگشت، اگر آلودگی وجود داشته باشد، می توانید آن را احساس کنید. یا یک لایه نازک روان کننده در پشت دست بمالید و سپس مهر و موم را بررسی کنید. سپس روان کننده بلبرینگ را تعویض کنید.

3. محیط کار بلبرینگ

هنگام بازرسیبلبرینگ ها، آنها را در معرض آلودگی یا رطوبت قرار ندهید. در صورت قطع شدن کار، دستگاه باید با تخته روغنی-کاغذ پلاستیکی یا مواد مشابه پوشانده شود. محیط کار بلبرینگ نیز بسیار مهم است. تعداد زیادی بلبرینگ وارداتی در دستگاه وجود دارد. این به این دلیل است که محیط کار کار نمی کند و در نتیجه عمر بلبرینگ وارداتی به پایان می رسد.

4. مهر و موم بلبرینگ

هدف از آب بندی بلبرینگ: جلوگیری از ورود گرد و غبار، رطوبت و ناخالصی ها به بلبرینگ و همچنین جلوگیری از هدر رفتن روان کننده. آب بندی خوب می تواند عملکرد عادی دستگاه را تضمین کند، نویز را کاهش دهد و عمر مفید قطعات مرتبط را افزایش دهد.

مطالب فوق مقدمه ای بر نگهداری روزانه بلبرینگ ها می باشد. عمدتاً از چهار جنبه توضیح داده شده است. در واقع، این چهار جنبه نیز به هم مرتبط هستند، مانند آب بندی بلبرینگ برای روانکاری و تمیز نگه داشتن یاتاقان و محیط کار. همچنین در مورد تمیز کردن است. بنابراین، کار تعمیر و نگهداری یاتاقان حول چهار کلمه تمیز، روغن کاری شده، مهر و موم شده و محیط انجام می شود.