ما روزانه حداقل از 200 بلبرینگ در زندگی خود استفاده می کنیم. زندگی ما را تغییر داده است. اکنون دانشمندان همچنین به بلبرینگ ها مغز عاقلانه ای می بخشند تا بتواند فکر کند و صحبت کند. به این ترتیب، برای یاتاقان های دقیق روی ریل پرسرعت، افراد می توانند بدون تعمیر و نگهداری تمام وضعیت یاتاقان ها را نیز درک کنند. با پیشرفت سریع علم و فناوری، فشار بر یاتاقان ها قوی تر و بیشتر شده است و الزامات کیفیت نیز بالاتر خواهد رفت.

مفهوم و طبقه بندی یاطاقان نورد

یاتاقان های نورد معمولی معمولاً از عناصر اساسی مانند دو حلقه (یعنی حلقه داخلی، حلقه بیرونی)، عناصر نورد و قفس تشکیل شده اند. به منظور اعمال برخی نیازهای خاص، برخی از یاتاقان ها برخی از قسمت ها را افزایش یا کاهش می دهند.

چهار عملکرد بلبرینگ غلتکی

حلقه داخلی معمولاً با شفت محکم می شود و با شفت می چرخد.

حلقه بیرونی معمولاً با سوراخ صندلی یاتاقان یا پوسته قسمت مکانیکی برای ایفای نقش پشتیبانی همکاری می کند.

عناصر نورد به کمک قفس به طور مساوی بین حلقه های داخلی و خارجی قرار می گیرند و شکل ردیف، اندازه و کمیت آن به طور مستقیم ظرفیت باربری بلبرینگ را تعیین می کند.

قفس به طور مساوی عناصر نورد را از هم جدا می کند و عناصر نورد را برای حرکت در مسیر صحیح هدایت می کند.

یاطاقان غلتکی سوزنی رانش

یاتاقان‌های قابل جداسازی از حلقه‌های راهرو، غلتک‌های سوزنی و مجموعه‌های قفس تشکیل شده‌اند و می‌توان آنها را با حلقه‌های نازک راه آهن مهر و موم شده (W) یا حلقه‌های ضخیم راهرو (WS) ترکیب کرد. یاتاقان‌های غیرقابل تفکیک یاتاقان‌های یکپارچه‌ای هستند که از حلقه‌های جاده‌ای مهر و موم شده دقیق، غلتک‌های سوزنی و مجموعه‌های قفس تشکیل شده‌اند. این نوع بلبرینگ می تواند بار محوری یک طرفه را تحمل کند. فضای کمی را اشغال می کند و برای طراحی فشرده دستگاه مناسب است. اکثر آنها فقط از غلتک سوزنی و اجزای قفس استفاده می کنند و از سطح نصب شفت و محفظه به عنوان سطح راهرو استفاده می کنند.

"غلتک مخروطی"

این نوع بلبرینگ مجهز به غلتک های کوتاه بریده ای است که توسط دنده های بزرگ حلقه داخلی هدایت می شوند. در طراحی، رئوس سطوح مخروطی سطح راهروی حلقه داخلی، سطح راهروی حلقه بیرونی و سطح غلتکی در نقطه‌ای از خط مرکزی یاتاقان قطع می‌شوند. بلبرینگ های تک ردیفی می توانند بار شعاعی و بار محوری یک طرفه را تحمل کنند و یاتاقان های دو ردیفه می توانند بار شعاعی و بار محوری دو طرفه را تحمل کنند و برای تحمل بار سنگین و بار ضربه ای مناسب هستند.

"بلبرینگ استوانه ای"

رولربرینگ های استوانه ای را می توان با توجه به تعداد ردیف های عناصر غلتکی استفاده شده در یاتاقان به غلتک های تک ردیفه، دو ردیفه و چند ردیفه تقسیم کرد. در این میان رولبرینگ های استوانه ای تک ردیفی با قفس کاربرد فراوانی دارند. علاوه بر این، غلتک‌های استوانه‌ای با سازه‌های دیگر مانند غلتک‌های کامل تک ردیفه یا دو ردیفه وجود دارد.

رولبرینگ های استوانه ای تک ردیفی با توجه به دنده های مختلف حلقه به نوع N، نوع NU، نوع NJ، نوع NF و نوع NUP تقسیم می شوند. رولبرینگ های استوانه ای ظرفیت بار شعاعی زیادی دارند و همچنین می توانند بار محوری یک طرفه یا دو طرفه را با توجه به ساختار دنده حلقه تحمل کنند. رولبرینگ‌های استوانه‌ای دو ردیفه NN و NNU از نظر ساختار فشرده، از نظر سفتی قوی، ظرفیت باربری بزرگ و از نظر تغییر شکل پس از بارگیری کوچک هستند و بیشتر برای پشتیبانی از دوک‌های ماشین ابزار استفاده می‌شوند. رولبرینگ های استوانه ای چهار ردیفه FC، FCD، FCDP می توانند بارهای شعاعی زیادی را تحمل کنند و بیشتر در ماشین آلات سنگین مانند کارخانه های نورد استفاده می شوند.

"رولبرینگ کروی"

این نوع بلبرینگ مجهز به غلتک های کروی بین حلقه بیرونی راه آهن کروی و حلقه داخلی راه راه دوبل می باشد. با توجه به ساختارهای داخلی مختلف، به چهار نوع R، RH، RHA و SR تقسیم می شود. از آنجایی که مرکز قوس راهرو حلقه بیرونی با مرکز بلبرینگ سازگار است، عملکرد خود تراز را دارد، بنابراین می تواند به طور خودکار ناهماهنگی شفت ناشی از انحراف یا ناهماهنگی شفت یا محفظه را تنظیم کند. می تواند بار شعاعی و بار محوری دو طرفه را تحمل کند. به طور خاص، ظرفیت بار شعاعی بزرگ است و برای تحمل بارهای سنگین و بارهای ضربه ای مناسب است. پردازش فلز ویچت، محتوا خوب است، ارزش توجه دارد. بلبرینگ های مخروطی را می توان با استفاده از بست ها یا آستین های خروجی روی شفت مونتاژ و جدا کرد. رولبرینگ های کروی می توانند بار شعاعی زیادی را تحمل کنند، اما همچنین می توانند بار محوری خاصی را تحمل کنند. رینگ بیرونی این نوع بلبرینگ کروی است، بنابراین دارای عملکرد خود تراز است. هنگامی که شفت تحت فشار خم یا متمایل می شود، به طوری که شیب نسبی خط مرکزی حلقه داخلی و خط مرکزی حلقه بیرونی از 1 درجه تا 2.5 درجه تجاوز نمی کند، بلبرینگ همچنان می تواند کار کند. .

"رولبرینگ تراست"

غلتک های رانش شامل رولربرینگ های کروی رانش، غلتک های استوانه ای رانش و غلتک های مخروطی رانش هستند. رولبرینگ های کروی رانش می توانند بارهای محوری و شعاعی را تحمل کنند، اما بار شعاعی نباید از 55 درصد بار محوری تجاوز کند. یکی دیگر از ویژگی های مهم این نوع بلبرینگ عملکرد خود تراز شدن آن است که حساسیت آن را نسبت به ناهماهنگی و انحراف شفت کمتر می کند. فقط P و P را بارگیری کنید. حداکثر دمای 0.05 درجه سانتیگراد، و حلقه شفت می چرخد، یاتاقان محدوده خاصی از زاویه خود تراز را فراهم می کند. مقادیر کوچک برای یاتاقان های بزرگ مناسب است و با افزایش بار، زاویه تراز مجاز کاهش می یابد.

"بلبرینگ های کروی"

یاتاقان‌های کروی درج ترجیحاً در کاربردهایی استفاده می‌شوند که به تجهیزات و اجزای ساده نیاز دارند، مانند ماشین‌آلات کشاورزی، سیستم‌های حمل و نقل یا ماشین‌آلات ساختمانی.

"بلبرینگ تماس زاویه ای"

بلبرینگ های تماس زاویه ای می توانند بار شعاعی و بار محوری را همزمان تحمل کنند و همچنین می توانند بار محوری خالص را تحمل کنند و سرعت محدود بالا است. توانایی این نوع بلبرینگ در تحمل بار محوری با زاویه تماس مشخص می شود. هر چه زاویه تماس بزرگتر باشد، توانایی تحمل بار محوری بالاتر است.