1. خم شدن یا ناهماهنگی محور پمپ آب باعث لرزش پمپ آب و گرم شدن یا سایش یاتاقان می شود.

2. به دلیل افزایش رانش محوری (مثلاً زمانی که دیسک تعادل و رینگ تعادل در پمپ آب به شدت فرسوده می شوند)، بار محوری بر یاتاقان افزایش یافته و باعث گرم شدن یاتاقان یا حتی آسیب دیدن آن می شود. .

3. مقدار روغن روان کننده (گریس) در یاتاقان ناکافی یا بیش از حد است، کیفیت پایین است و ضایعات، پین های آهنی و سایر ضایعات وجود دارد: یاتاقان کشویی گاهی اوقات به دلیل آسیب روغن نمی چرخد ​​و بلبرینگ را نمی توان داخل روغن آورد تا باعث گرم شدن یاتاقان شود.

4. فاصله تطبیق بلبرینگ الزامات را برآورده نمی کند. به عنوان مثال، اگر تطبیق بین حلقه داخلی یاتاقان و محور پمپ آب، حلقه بیرونی یاتاقان و بدنه یاتاقان خیلی شل یا خیلی سفت باشد، می تواند باعث گرم شدن یاتاقان شود.

5. تعادل استاتیکی روتور پمپ آب خوب نیست. نیروی شعاعی روتور پمپ آب افزایش می یابد و بار یاتاقان افزایش می یابد و باعث گرم شدن یاتاقان می شود.

6. لرزش پمپ آب در شرایطی که در شرایط نقطه غیر طراحی کار می کند نیز باعث گرم شدن یاتاقان پمپ آب می شود.

7. یاتاقان آسیب دیده است، که اغلب یکی از دلایل رایج گرمایش یاتاقان است. به عنوان مثال، بلبرینگ غلتکی ثابت آسیب دیده باقی می ماند، توپ فولادی حلقه داخلی را خرد می کند یا حلقه بیرونی می شکند. لایه آلیاژی یاتاقان کشویی جدا می شود و می افتد. در این حالت صدای بلبرینگ غیرعادی و صدای بلند است، بنابراین باید بلبرینگ برای بررسی از هم جدا شود و به موقع تعویض شود.

اقدامات احتیاطی در برابر دمای بیش از حد یاتاقان پمپ آب:

1. به کیفیت نصب توجه کنید.
2. تقویت تعمیر و نگهداری.
3. بلبرینگ ها باید با توجه به داده های مربوطه انتخاب شوند.