dyp

1. خم شدن یا ناهماهنگی شافت پمپ آب باعث لرزش پمپ آب می شود و باعث گرم شدن یا سایش یاتاقان می شود.

2. به دلیل افزایش رانش محوری (به عنوان مثال ، هنگامی که دیسک تعادل و حلقه تعادل در پمپ آب به شدت فرسوده می شود) ، بار محوری یاطاقان افزایش می یابد ، باعث گرم شدن یا حتی خراب شدن تحمل .

3. مقدار روغن روان کننده (گریس) در یاتاقان ناکافی یا بیش از حد است ، کیفیت پایین است و باقی مانده ، پین های آهنی و بقایای دیگر وجود دارد: یاطاقان sl کشویی به دلیل آسیب دیدن روغن ، گاهی نمی چرخد بلبرینگ را نمی توان داخل روغن آورد تا باعث گرم شدن بلبرینگ شود.

4. تراز مطابق یاتاقان شرایط را برآورده نمی کند. به عنوان مثال ، اگر مطابقت بین حلقه داخلی یاتاقان و شافت پمپ آب ، حلقه بیرونی یاتاقان و بدنه یاتاقان خیلی شل یا خیلی محکم باشد ، می تواند باعث گرم شدن یاتاقان شود.

5. تعادل ایستا روتور پمپ آب خوب نیست. نیروی شعاعی روتور پمپ آب افزایش یافته و بار یاتاقان افزایش می یابد و باعث گرم شدن یاتاقان می شود.

6. ارتعاش پمپ آب هنگام کارکردن در شرایط غیرطراحی نیز باعث گرم شدن یاتاقان پمپ آب می شود.

The- یاتاقان آسیب دیده است ، که غالباً دلیل اصلی گرم شدن یاتاقان است. به عنوان مثال ، یاتاقان غلتکی ثابت آسیب دیده است ، توپ فولادی حلقه داخلی را خرد می کند یا حلقه بیرونی می شکند. لایه آلیاژ یاتاقان کشویی جدا شده و می افتد. در این حالت ، صدای موجود در یاتاقان غیرطبیعی است و سر و صدا زیاد است ، بنابراین باید یاتاقان برای بررسی جدا شده و به موقع تعویض شود.

اقدامات احتیاطی در برابر دمای تحمل بیش از حد پمپ آب :

1. به کیفیت نصب توجه کنید.
2. نگهداری را تقویت کنید.
3. یاتاقان ها باید با توجه به داده های مربوطه انتخاب شوند.


زمان ارسال: 24 اکتبر -20-2020